2013年，对于“10周岁”的东风日产来说意义非凡，凭借着新天籁，新轩逸和新骊威等车型的热销，东风日产一举成为了国内日系车品牌的销量冠军，也成为了去年反弹最强势的日系品牌。在此基础上，东风日产在竞争激烈的SUV市场中，东风日产也开始筹谋强化产品布局，在保持逍客车型在细分市场领先优势的同时，将奇骏的全新换代提上了议事日程。

　　日产Hi-cross概念车

　　早在2013年年初，日产新奇骏的概念车就在网上曝光，当初Hi-cross的概念车就是这代新奇骏的原型车，使用了日产全新的设计理念，车头造型和前脸的风格与日产的Juke和楼兰非常相似，但是Hi-cross的车头更加犀利运动，同时车身腰线起伏有致，看上去更具力量感。整体外形极其舒展流畅的Hi-cross概念车，完全打破了现款奇骏方方正正的那种造型，给人留下了深刻的印象。从那一刻起，想必有不少网友就期待着全新奇骏的真容。

　　好在日产的动作还是相当的快，全新一代奇骏随即曝光，后来在广州车展和东京车展相继亮相，并且国产的新奇骏有望在2014年上半年上市，这无疑是对喜爱这款SUV的车友是一个好消息。

　　从官方图看，新奇骏整体借鉴了Hi-cross的很多理念，并且与海外版相差无几，超大的中网标志和犀利的前大灯显得极富冲击力，车身侧面雄壮的线条也像如期想象的一样，给人带来不少惊喜。外型上，这代奇骏完全抛弃了上一代方正朴实的风格特点，彻底变身为一款时尚运动的SUV车型，颇得人们的喜爱。

　　新奇骏尺寸方面目前也得到了曝光，国产新奇骏的长宽高分别为4643x1820x1722mm，比现款长度增加了8mm，宽增加了30mm，高度增添了22mm，并且轴距也有所增加，达到了2706mm，比现款长了76mm。由于现款车型的空间表现就已经非常不错，新款在现有基础上都有尺寸都有所增加，空间表现会更加出色，这点不用有任何的担心。

　　动力方面，国产新奇骏还将采用2.0L和2.5L自然吸气发动机作为动力组合，配合新款的CVT无级变速器。可以得知首先上市的是2.5L车型，将会采用与新天籁同款的QR25DE发动机，最大功率186马力。这款2.5L发动机在新天籁上得到了很好的验证，无论是动力输出还是节油方面都有很好的表现。2.0L发动机也会搭载在新奇骏上，成为高低搭配的动力组合。

　　内饰方面，新奇骏同样年轻运动，采用全黑的设计风格，中控台钢琴漆面板设计，比传统面板更时尚靓丽，三幅运动方向盘与新天籁的一致，手感出色。仪表台比较传统，但是背光清晰易读，行车电脑显示的信息也非常多，能给驾驶员提供更直观的信息参考。

　　值得一提的是，新奇骏的配置比起老款有了不小的提升，从官方目前公布的信息看，新车将配备全LED远近光大灯，AVM全景式监控影像系统和IPA自动泊车辅助系统，同时智能感应式全电动尾门也首次在奇骏的配置单上出现。加上日产一贯的人性化配置和豪华装备，新奇骏豪华和科技配置值得期待。

　　最后，老款奇骏出色的越野性还将在新奇骏上传承下来，新奇骏还将采用全智能的电控四驱模式，拥有出色的通过性和脱困能力。全新换代的新奇骏无论从外形内饰，还是空间配置，还是科技配置等，跟同级在售的车型都具有一定优势。可以肯定的是，变成运动时尚范儿的新奇骏，一定会成为2014年新车中的焦点，对于喜爱SUV的年轻人，又有了新的选择，值得我们期待。