东快讯（记者许才芳）昨日，东南快报记者从福州市地铁公司获悉，福州地铁4号线江边村站、5号线农林大学站今晚开始一期围挡。

　　据介绍，福州地铁4号线江边村站位于福州市仓山区南江滨西大道南侧，车站沿江边洲路敷设，跨江边洲路与南社一路交叉口设置，为地下二层岛式车站，长486m，宽19.7m，深15.81m—17.41m，设置8个出入口、3组风亭。采用明挖法施工。

　　施工围挡计划分三期，一期为西侧车站小里程端围护结构及主体结构施工，二期为剩余车站围护结构及主体结构施工，三期为附属结构围护结构及主体结构施工。因施工需要，该站将于12月29日晚（遇雨顺延）进行一期围挡施工，围挡总长度286米，宽30米，计划工期约8个月。

　　根据交通导改方案，施工围挡需占用南社一路及江边洲路道路，导改后南社一路与江边洲路路口北侧只能左转，左转弯车道为双向2车道，道路宽度为5.45米，南侧只能右转，右转弯车道为双向两车道，道路宽度为5.92米，北侧到南侧通行要绕行江边洲路，北侧人行道宽3.09米，南侧人行道宽1.16米。

　　福州地铁5号线农林大学站位于仓山区福建农林大学东门，沿上下店路南北向布置，为地下三层岛式车站，设2个出入口及2组风亭。车站长168米，宽22.1米，深24.8米，采用半盖挖法施工。

　　施工围挡计划分三期，一期为车站东侧围护结构施工，二期为围挡施工车站西侧主体，三期围挡为施工车站附属结构。因施工需要，该站将于同日晚（遇雨顺延）进行一期围挡施工，围挡长494.3米，宽19.5米，计划工期约6个月。

　　根据交通导改方案，施工围挡需占用上下店路西侧。为减少市民出行不便，尽量少占用道路资源，交通导改至围挡西侧通行，以确保双向2车道通行。另外，东西两侧均设置2.5米宽非机动车道，西侧2米宽人行道，东侧4.5米宽人行道。