随着上海地铁网线的延长，以及五号线延伸段的建设，上海地铁一号线南段的客流将持续上升，为缓解一号线运营压力，加大线路应急故障处理能力，一场上海轨交的“外科手术”，在昨夜今晨的严寒中进行……

　　与一般的施工不同，上海轨交的任何工程，都尽量不对轨交的正常运营产生影响，于是上海轨交的维保人员只能加班加点，在地铁停运后的几个小时里，完成这项线路改造工程。

　　工程的具体示意图如下：

　　据了解，此前1号线莘庄站只有一处站后道岔供列车折返，本次施工将增设一处站前道岔，可有效提高折返效率，并且为地铁故障处理和应急事件处理提供了更全面的保障。此次施工，将在1号线莘庄站前插入1组单开道岔及1组交叉渡线。其中单开道岔通过1、5号线联络线与5号线新建出入场线相连进入莘庄辅助停车场。

　　为了降低对运营造成的影响，避免安全风险，工程采用道岔侧位预拼装、请点封锁线路、分段插铺的方法，做到地铁不停运，减少对运营的影响。

　　预计本月20日前，莘庄站插铺道岔工程全面竣工。