图说：巴士四公司新辟浦西滨江1路  新民晚报记者 陈梦泽摄（下同）

　　从今天起，巴士四公司新辟浦西滨江1路，全长10.5公里，从南浦大桥到云锦路丰谷路，中途设站13组。这是一条典型的艺术人文休闲线路，沿黄浦、徐汇滨江向徐浦大桥辐射，途经彼岸艺术空间、上海当代艺术博物馆、上海儿童艺术剧场、世博会博物馆、龙美术馆、滨江滑板公园、西岸艺术中心等文化艺术场馆。首末班车时间为8:00-19:30。营运间隔为高峰8分钟，平峰10-15分钟。单一票价2元，车内有乘务员提供导乘服务。

　　图说：沿途欣赏滨江好风光

　　随着黄浦江两岸45公里岸线贯通开放，滨江公共空间已成为观光休闲的好去处。目前，服务滨江两岸的公交线路共211条，公交枢纽、首末站52个，公交站点500米覆盖率79.3%。常规公交线路资源基本覆盖沿江区域，但受道路规划建设限制及区位影响，公交线网密度、站点覆盖率均低于中心城平均水平，公共交通总体可达性差，缺乏吸引力。同时，滨江区域内公交与轨交、轮渡等交通方式衔接不畅、换乘不便，沿江交通体系尚未成形。

　　如何解决滨江岸线公共交通配套难题，满足市民游客的出行需求？巴士集团优化调整滨江区域周边公交线网，计划开辟贯通浦西滨江沿线的观光线、连接两岸滨江空间的越江线路。2018年至2020年，集团将以南浦大桥为原点，规划建设2条贯通浦西滨江的特色公交线路，开辟新的越江线，连通东西两岸滨江公共空间，进一步优化调整杨浦、虹口、黄浦、徐汇滨江公交线网。

　　图说：车内空间大，座椅舒适

　　浦西滨江1路先期采用一级踏步的10米快充纯电动公交车。巴士集团正加快研发兼具现代感和科技感的新型公交车，预计今年第四季度可投入运营。新车型采用大面积侧窗、软化座椅、仪表台及驾驶区优化设计，并运用智能辅助驾驶、主动安全和多媒体信息屏，提高舒适度。同时，新车型还将加强车联网技术应用，支持智能调度应用；对超速、偏离道路、驾驶员违规操作等情况均能自动发出预警提醒；支持用户实时了解行驶状态、剩余电量、道路状况等。