随着春节的临近，各大交通枢纽站以及市内重点区域客流持续增长。为了更好地满足市民出行需求，沪出租行业积极行动，通过增加场站叫车点、重点区域定点保障等方式，加大运力，疏堵结合遏制非法客运，确保新春客运安全有序。

　　一早，上海虹桥长途客运西站开始忙碌起来。记者看到，在旅客出口不远处的通道内，新增了两台自助叫车机。点开服务页面，一键叫车，派单成功的电调车辆信息、位置马上显示，不到十分钟，出租车就到达了上车点。对于这项新开设的服务，许多旅客直呼方便。

　　记者了解到，长途客运西站位于虹桥枢纽地下一层，以往这里并没有专门的出租车叫车候车点，旅客要拖着行李走上起码15分钟，才能抵达高铁站内最近的叫车点。而到了春运返程高峰阶段，大量旅客涌入，排队候车时间也不断拉长，也让"黑车"有了可乘之机。

　　今年1月中旬，长途客运西站与强生出租多次调研协商，通过场地调整，在客运站内辟出了出租车专用等候点，引入两台智能自主叫车终端，与强生出租调度平台相连。一旦乘客下单，后台立即派单。通过一键叫车实现搜车、查询、取消的全过程，大大缩短了等候时间。管理方表示，目前自主叫车终端试用下来情况良好，运行平稳，在今年春运返程高峰期间，还将增派工作人员现场调度指挥，帮助旅客快速叫车，快速疏散。同时，在市区内其他重点保障区域，也将计划陆续引入自助叫车系统，电调结合扬招，提高服务效率和质量。

　　据悉，临近春节，无论是春运还是节假日市内出行需求，都开始呈现出上升趋势。市交通部门要求出租行业做好保障工作。沪上出租企业积极相应，通过加大对出租车司机的奖励和补贴，最大限度投入运力，并承诺扬招即停；同时，根据大数据分析梳理需求高峰，精准对接服务，确保两大机场、三个火车站供应到位。