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◆高铁供电工区职工江源奋正在制作驱鸟刺
◆工作人员全力抢修烧坏的设备
大白天，一只果子狸，顺着十几米的铁路电线杆，往上爬，到了杆顶，想爬到另一边，爪子一跨，遭电击身亡，落在地上；
前几天深夜，一只飞鼠，从山那头飞来，中途累了，看到高压线网，站上面休息一会，再舒展一下翅膀，翅膀还没张开，飞鼠毙命倒地；
小动物命没了，铁路供电线路也短路跳闸了。
导报记者从南昌铁路局厦门供电段获悉，3月1日以来，厦门铁路供电段接连遭遇动物“自杀式袭击”共11起，福建省杭深线、赣龙线、鹰厦线铁路线上时常会有气球、飞鼠、大鸟，甚至果子狸搞突袭。“虽然每一起都是重合闸成功或未造成跳闸，对供电线路没有造成太大影响，但已严重干扰了铁路运输秩序。”南昌铁路局厦门供电段工作人员说。
突袭
不速之客频频“突袭”电网
昨天凌晨1:30，龙山镇-马坑上行线500#处，承力索硅橡胶棒式绝缘子靠下锚侧第二片有烧灼痕迹，地上有一被电击的像果子狸的小动物。
中午11:32，云霄供电工区外围巡查，在云霄站106#上跨桥下方，线路盖板上方又发现一只死的飞鸟。
进入3月，厦门铁路供电段频遭跳闸事件，每回出动巡查，几乎都能带回动物尸体，“这些经常搞夜间‘突袭’的不速之客，让值班人员不得安宁，屡次损坏电线杆上的瓷瓶或者烧坏接触网上的其他设备，给供电段带来经济损失。”厦门供电段工作人员说。
探因
树木较少 以电线杆为落脚点
为何近期飞鼠、果子狸频繁出没？厦门铁路供电段工作人员认为，春夏交替之季是飞鼠出没的高发期，动物们四处筑窝觅食。
鹰厦线铁路两旁，山岭陡峭，铁道周边树木少，电线杆又较多，飞鼠从森林中滑翔至铁路附近时，往往以电线杆为落脚点。
据了解，飞鼠习性类似蝙蝠，习惯昼伏夜出，白天多躲在悬崖峭壁的岩洞或树洞中休息，夜晚才出来觅食。因此，“飞鼠撞电瓶”的多发时间在春夏季节的夜间，即每年3月、4月的凌晨1点到4点。 | 
