厦门网讯（海西晨报记者雷妤）小小的蓝色圆形单程票，是BRT的“通行证”，有了这枚“小蓝”，就可去往BRT线路任意站点。它无疑是e通卡之外，最受市民欢迎的购票方式之一。

　然而，因市民经常丢失、收藏这些车票，每年都有大量BRT车票流失。记者昨日从厦门BRT场站有限公司了解到，目前BRT流通车票达22万枚左右，2017年流失车票达16万枚，前年更多，流失约22万枚。

　　本报也提醒市民，购买BRT车票的钱仅是票款，不包含车票的成本，切不可为一己之私带走车票，将国有资产占为己有。

现象

　　有人无意丢弃有人有意收藏

　　这枚蓝色车票为塑料材质，票上印有“国有资产出站回收”字样。毫无疑问，使用它的本意不仅为了便捷，还为了节省资源。进站时，市民拿它在闸机上感应一下，闸机门将自动开启；出站时，投掷到闸机回收口即可，车票可以无限循环使用。

　　为何车票的流失量会这么高？票务员小李告诉记者，部分流失的车票被收藏了，“我遇到好几次一次性购买十多枚车票的乘客。我以为是一家人出来玩，多问一句才知道，他们打算收藏车票，为厦门之行留点纪念”。

　　还有的乘客因不知如何使用车票，造成车票流失。车票从哪个站点购买，就只能在该站使用，可有的乘客一次性购买两枚车票，回来时发现无法使用，就懒得退票了；有的乘客出站时，紧跟前面的乘客并闸出站，人出来了，车票却没有投入闸机内。工作人员经常在BRT站点的地板上、进出站闸机旁、垃圾桶内，看到被乘客丢弃的车票。

　　就是因为这些有意、无意的举动，去年一年流失的BRT车票达16万枚。