青盐线走向示意图 制图 李荣荣

　　近日，经中国铁路总公司批复，新建青岛至连云港铁路和新建连云港至盐城铁路合并为铁路“青盐线”，起点为青岛北站，途经日照、连云港，终点为盐城北站，线路全程428.752公里，计划在11月份通车，允许速度最高200公里/小时，而青盐线属于中国沿海铁路大通道的重要组成部分，以后连云港、盐城等沿线居民北上去青岛将更方便！

　　现代快报/ZAKER南京记者 张瑜 李娜

　　连盐铁路、青连铁路合并为“青盐线”

　　现代快报记者了解到，“连云港发布”、盐城市铁路办日前均公布了这一消息。根据《中国铁路总公司工电部关于新建青岛至连云港铁路、新建连云港至盐城铁路及相关线路线名、运营里程、线路允许速度、轨道超高和局管界划分的函》，新建青岛至连云港铁路和新建连云港至盐城铁路合并命名为“青盐线”，线编号3079。

　　据了解，连盐铁路、青连铁路在建设过程中属于两个独立的项目。其中，连盐铁路项目正线全长234公里，国铁I级，双线，客货兼顾，设计时速200公里，工程投资总额260亿元。项目于2013年12月开工建设，至2017年年底已基本建成。

　　青连铁路项目正线长度194公里，国铁I级，双线，客货兼顾，设计时速200公里，工程投资估算总额238亿元。项目于2014年11月开工建设，计划2018年建成。

　　现代快报记者了解到，根据《中长期铁路网规划》，我国“八纵”之一的沿海通道和“八横”之一的陆桥通道在连云港交会。从全国铁路网来看，无论是连盐铁路、青连铁路，还是合并后的青盐线，都属于“八纵”之一的沿海通道的重要组成部分。

　　盐城、南京去青岛更快了

　　消息透露，青盐线计划在今年11月份通车后，在青岛连接上同样将在今年年底通车的济青高铁，将打通连云港的北上铁路通道。以后盐城人北上青岛的话，预计最快只要2小时45分钟就能到啦！

　　不仅如此，现代快报记者了解到，徐宿淮盐铁路盐宁高铁联络线去年已开工，这也是盐城通往南京最快捷的高速通道，连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路两条高铁建成通车后，可以通过该联络线开行盐城至南京的直达列车，盐城至南京的铁路行程将缩短到约1个半小时，再加上盐城到青岛的2小时45分钟，走这条沿海铁路，南京到青岛需要4小时15分钟左右。目前，南京到青岛的高铁最快要4小时57分钟，这样看来，走盐宁高铁、青盐高铁的话，南京去青岛能快至少40分钟。