发布会现场

　　浙江在线7月6日讯（浙江在线记者 曾杨希 郑文）夏夜的北京，灯火璀璨。见证过无数梦想的水立方，再次见证了一份荣耀，这份荣耀属于当下的中国民营商业火箭。

　　2018年7月5日，北京水立方，北京蓝箭科技有限公司（简称“蓝箭航天”）发布了旗下最新研发成果——由其自主研发、具备自主知识产权的中型液体运载火箭“朱雀二号”（ZQ-2）。该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭，已于今年六月完成方案详细设计，计划于2019年完成全部地面试验，2020年首飞，将成为我国航天力量有力补充。

　　与此同时，位于浙江湖州，蓝箭航天（湖州）智能制造基地正在紧锣密鼓地进行着改造。今年8月，基地工厂将投入使用。不远的未来，湖州制造的火箭有望把全球各地的卫星送上浩渺太空。

　　探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是中国不懈追求的航天梦。这场梦，不仅关乎家国，还关乎每一个你我。

　　创新引领

　　民营商业火箭“朱雀二号”亮相

　　水立方散发出耀眼的蓝。舞台上，“朱雀二号”液体运载火箭及其系列化型谱揭开面纱——白色的箭身，红色的朱雀图案环绕，图案上方的“朱雀”二字和图案下方蓝箭航天的英文名“LANDSPACE”互相应和，简洁清新，却让人过目难忘。

　　带着自信的目光，蓝箭航天CEO张昌武在台上娓娓道来：“‘朱雀二号’液体运载火箭将是中国民营商业火箭领域的第一款中型火箭，对标世界民营火箭公司研发的产品，在同类中运载能力将达到世界前列。”据了解，“朱雀二号”的运力可以将两辆大型SUV轿车同时送入太空绕地飞行。

　　发布会上，“朱雀二号”配备的“天鹊发动机”成了的另一个“明星”。发动机被视作火箭的“心脏”，是火箭的核心部件，因其技术门槛高，常常成为民营商业火箭的“卡脖子”产品。

　　张昌武说：“‘天鹊发动机’是一款以液氧甲烷为推进剂的发动机，推力达到百吨级，完全由企业自主研发。” 台下，爆发出阵阵掌声。

　　采用液氧甲烷作为发动机的推进剂，是蓝箭航天看齐国际一流民营商业火箭水平的选择。备受瞩目的美国Space X 的火箭发动机就是采用液氧甲烷方案。

　　蓝箭航天高级研发工程师袁宇介绍，甲烷具有低成本、易获取，纯度高等优点，可以重复使用20次以上，是商业火箭的理想推进剂。然而，要真正利用液氧甲烷作为发动机推进剂难度却很大。

　　“难就难在怎么匹配液氧甲烷，这对技术工艺要求十分严苛。最惊心动魄的环节在燃料燃烧开始的两三秒之内。燃烧室内部瞬间将达到3200℃高温，而壁外流过的甲烷是-161℃，两者相遇，如果燃烧效率低，火箭推力不够就无法起飞，如果混合不充分就容易局部烧穿，火箭发射将功败垂成。” 蓝箭航天CTO康永来说。

　　经过攻坚克难，蓝箭航天团队研究出了气液针栓式喷注器技术，即通过一个喷头径向喷注液氧，甲烷从旁边竖着过来，两者正交撞击，就能达到最短时间实现均匀混合的目的。

　　“目前，‘天鹊发动机’已完成全部设计工作，推力室、涡轮泵、阀门等核心零组件已全面铺开生产，今年年底将进行全系统试车。”张昌武介绍。