您所在的位置:长三角在线 > 财经企业 > 汽车频道> 浏览正文


不想依赖供应商 大众考虑自建电池工厂


 
2018-8-3 15:23:20

 日前据外媒报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示:“由于不想依赖当前的电池供应商,大众汽车有可能会在欧洲建立自己的电池工厂,并针对下一代固态电池技术进行开发。”根据此前报道,大众集团投入500亿美元用于电池采购,包括在中国地区与宁德时代的合作。

汽车之家

  目前大众集团已经明确了在2025年之前的新能源战略计划,包括旗下所有品牌(大众、奥迪保时捷等)未来每年将生产300万辆新能源汽车。之前大众集团曾经评估过自建电池工厂的成本,但最终他们放弃了这项计划。而最近其首席执行官赫伯特·迪斯表示:“从长远来看,大众集团还有更多潜在的电池供应需求,但不想过于依赖当前的供应商,同时固态电池会是新的技术趋势,集团可能会考虑在欧洲建立自己的工厂来开发和生产固态电池。”

  2017年时大众集团曾表示,到2025年旗下的新能源汽车电池供应需求,大概将需要40个特斯拉Gigafactory电池工厂的产能,而显然当前的电池供应链是不够的,解决的方法要么是向供应商继续提高采购,或者考虑自行建立电池工厂。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日也表示,未来的电池生产和供应链将成为所有新能源车企的关注焦点。

编辑:长三角在线 csjonline.cn 关闭
+ 相关信息咨讯
·东风商用车2024上半年燃气车销量抢眼,位居行业前
·四场累销226台!欧曼星翼Pro自动挡中卡河南上市
·大马力燃气重卡攻城略地,东风天龙KX王者赢面很大
·再销38台!欧曼星翼Pro自动挡中卡江苏区域上市 长
·揭秘5款纯电轻客大横评!7方大面怎么选?
·“龙擎倾心 服务如故”——东风商用车疆煤外运项
·汽车整车股震荡走强 金龙汽车、安凯客车双双涨停
·上半年汽车产业发展稳中有进
·真节油、更能赚!陆师傅:开欧曼星辉混动重卡一年
·疆煤外运再交400台,东风商用车为何是客户首选?
版权与免责声明:
1.长三角在线 csjonline.cn自身不采编任何新闻信息,本站所载作品均转载自境内其他合法网站,本站不刊发涉政治、国际、时评、贸易争端、涉外涉港澳台文章。
2. 本站刊载之作品,均来自我站会员在线投稿,全部转载自其它媒体,转载目的在于传播信息,不代表本网观点,本网不承担直接责任及连带责任。
3. 因难以对所有会员投稿文章事前版权筛查,如因作品内容、版权等被侵权需本网删除的,请根据“避风港原则”在作品在本网发表之日或发现被侵权之日起30日内务必发邮件law###shzx.com(发送时请将###更换为@)书面通知我站,若未书面通知我站不负法律责任。

版权所有 Copyright ©2003-2024 华易信息 长三角在线 csjonline.cn All Rights Reserved. 网络作品传播权及著作权声明
媒体合作(发稿采访发布会等)微信:yuanfangnet QQ:156988883 点击可以在线给我们留言,我们会在第一时间回复您 商业合作及不良信息处理电话:021-34121912


工信部ICP备案号:沪ICP备2021019977号-3