9月21日15时，随着新拓宽的萧山西小江和浦阳江大桥8车道路面的开通，杭金衢高速公路改扩建一期工程全线通车。浙江在线记者 董旭明 摄

浙江在线9月22日讯（浙江在线通讯员 苏志敏 王晓阳 记者 张帆） 9月21日15时，随着新拓宽的萧山西小江和浦阳江大桥8车道路面的开通，历时近6年的杭金衢高速公路改扩建一期工程全线通车，这条浙江省内曾经最拥堵的高速公路从此一马平川，杭州到金华实现全程8车道通行，给即将在中秋、国庆“双节”出行的人们送上一份大礼。

杭金衢高速公路改扩建一期工程是省委、省政府扩大有效投资和下大力气缓解交通拥堵的重点项目。项目起自杭州红垦互通立交南，经萧山、绍兴、诸暨、浦江、义乌、金东、婺城3个设区市的7个县（市、区），止于金华互通立交南，主线全长150.812公里。杭金衢高速公路拓宽前原为4车道，设计流量5.5万辆/日，拓宽后8车道，设计流量10万辆/日，设计行车时速120公里。

杭金衢高速公路是全省高速公路联通中西部的主动脉，也是省内最繁忙的高速公路之一，杭州段目前的实测日车流量已在十万辆左右。为减少工程对交通的影响，拓宽工程基本是在边施工、边通车的状态下进行，分段实施。“现在好了，不堵了，以前最久一次我被堵在路上4个小时，那时杭州去金华、丽水我都绕道杭新景高速。”在杭金衢高速公路萧山服务区，杭州五祥客运公司的大巴司机曹立感慨道。

杭金衢高速公路拓宽工程建设指挥部负责人陈晖表示，因为是老路拓宽，施工期间的交通组织十分复杂，且有众多老路建设时的历史遗留问题需要同步解决。这次拓宽新增了16个大型通道，方便了沿线地方经济的发展。

据悉，下一步，杭金衢高速公路金华至衢州常山浙赣交界段的拓宽工程也已启动。