昨日,早盘创业盘再创近期新高,新能源汽车再度走强,比亚迪(57.950, 3.86, 7.14%)早盘空翻多直线上扬,午后虽然指数一路走弱,但尾盘资金加速回流,沪指红盘报收。券商概念板块异动频频,华林证券(14.910, 1.08, 7.81%)一度封涨,随后受股指跳水拖累,打开涨停。强势板块方面,特斯拉中国工厂的投产,叠加国内新能源汽车补贴“不会大幅退坡”、碳酸锂跌破新开工矿山成本线多重因素加持下,市场普遍存在锂电行业见底的预期,部分卖方机构更喊出了“特斯拉引领新能源汽车产业走向第三轮周期”的观点。
在汽车行业个股轮番走强的情况下,看看个股资金方面的表现如何,从近5日的资金流向来看,大单流入净额排行前五只个股有比亚迪(105187)、上汽集团(24.740, -0.06, -0.24%)(600104)、宇通客车(15.380, 0.39, 2.60%)(600066)、北汽蓝谷(7.120, 0.26, 3.79%)(600733)、广汇汽车(3.520,-0.04, -1.12%)(600297)金额分别达到48147万、12879万、10736万、9101万、8181万。新能源汽车板块大涨,与利好政策刺激密切相关。1月11日,工业和信息化部部长苗圩在“中国电动汽车百人会论坛(2020)”上表示:“2020年7月1日,新能源汽车补贴不再进一步退坡”。随后,工业和信息化部相关司局负责人解释称:“为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡,希望行业企业坚定发展信心,加大创新力度,提升产品品质,加强市场开拓,共同推动我国新能源(4.720, -0.04, -0.84%)汽车产业高质量发展。”
从周涨幅来看,本周板块中周涨幅排名前三的分别是模塑科技(8.390, 0.76, 9.96%)(000700)、大东方(5.570, 0.51, 10.08%)(600327)、腾龙股份(23.210, 2.11, 10.00%)(603158),周涨幅分别是41%、37%、34%。对于本周买入最多的比亚迪,华西证券(10.730, 0.04, 0.37%)指出,双积分政策接力补贴退坡保证新能源汽车行业增速,叠加公司新产品周期,认为公司2020年新能源汽车销量有望回升。公司新能源汽车销量随着新车型的投放及放量有望回升,未来有望凭借核心部件的自主可控技术优势和完善产品线获得更多市场份额。总体来看,短期看新车型驱动增长,长期关注市占率提升。
本周汽车行业大单净流入前十:
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