为应对疫情，东风汽车采取了延迟复工等多种措施，产能规划等经营目标受到影响。

在大市表现偏弱的背景下，之前制定的经营目标也面临调整。

根据中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2020年1-2月汽车销量同比跌幅将超过25%。

大本营位于湖北的东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”），疫情造成的影响可能更大。目前，在多数车企计划2月10日复工时，东风汽车复工时间尚无法确定，这使其在2020年开局竞争中处于被动的局面。

考虑到东风汽车在1月宣布了2020年要“确保两个400亿（利润总额400亿以上，经营现金流不低于400亿），销售汽车375万辆”的目标，有专家建议东风汽车应进行适时下调。

而在当前，“复工难”成为现实难题。

东风系车企大多复工时间难定

“复工时间会视疫情防控具体情况而定“，在财经网汽车问及有关复工的问题时，东风汽车相关负责人如是回复。

根据官方表述，湖北省已经宣布各类企业复工时间不早于2月13日24时。