随着新型冠状病毒的蔓延，国内不少汽车企业纷纷宣布暂时停工。中国作为全球汽车零件的生产大国，由于零部件的供应中断，如今不少国外汽车工厂也面临着“停产”状态。

2月10日，日产汽车表示，因新型冠状病毒疫情开始收紧全球供应链，该公司位于日本九州的工厂将暂时停产。

据《日本经济新闻》报道称，日产汽车在九州工厂的两条生产线，一条将于2月14日停产，另外一条主要生产出口汽车的生产线将于2月17日停产。据悉，日产在九州工厂的的产量约为43.4万台，而这次停产可能影响约3000辆汽车的生产。“这突显出全球第三大经济体的制造商在多大程度上依赖中国的供应”，《日本经济新闻》如此评价。

事实上，依赖中国供应的不止是日产。车友头条此前报道，早在上周，韩国现代汽车、起亚汽车以及雷诺子公司RSM均宣布停产，原因是来自中国的零部件供应中断。此外，FCA也发布警告称，零部件供应中断可能会在两到四周内威胁其欧洲工厂的生产。

按照原计划，中国众多汽车零部件企业将于2月10日复产。其中，武汉的企业原计划不早于2月13日24时复产，但照目前疫情的发展情况来看，复产时间很有可能继续延迟。