曾经要骑上20分钟的单车,换乘3条地铁线才能到公司,如今只要一部大巴就能全部搞定。
今天(9月3日)一早,承载了20多位白领的“彩虹线”定点大巴班车从虹口区彩虹湾的虹湾路上准时开出,驶往北外滩地区。
作为中心城区最大的保障房基地彩虹湾,处在虹口区最北端的江湾地区。房子很新很现代,所有的住宅楼都安装有电梯,外墙都采用了绿色环保的保温层材料,夏天能阻止热量向室内传导,冬天能阻止热量向室外扩散。多层住宅楼还安装了太阳能热水器,是典型的绿色环保住宅。此外,社区内还配有学校、商业设施、市民驿站、公交等软件。但有一个问题却一直困扰着街镇,那就是白领的上班问题。
虹口区公租房公司总经理佟飞介绍说,公司运营的1500套公租房中,有1000套公租房是集中在江湾地区,许多参与北外滩新一轮开发建设的人才和年轻白领居住在此。经过前期排摸,目前涉及企业有23家,涉及员工人数有200+ 。从虹口的最北端到虹口的最南端,没有直达的交通,社区附近也没有地铁站点。所以白领上班非常不便。
今天,在虹口区江湾镇街道的多方努力下,架起虹口南北间桥梁的“彩虹线”开通了。
一早,在北外滩的白玉兰广场上班的叶甲伟便带上乘车卡坐上了“彩虹线”定点大巴,便心安地刷起了朋友圈。要知道,昨天他还是骑上20分钟的共享单车到轨交江湾镇站挤入三号线,再换四号线,再换十二号线,如此上班的。上下班高峰的时候,一辆轨交还未必能挤进去,来回的车程至少1个多小时。遇到雨天,他要么雨披雨伞都带上,要么只能打车去单位。“车费贵不算,还容易堵车呐!”
“彩虹专线的开通对我们白领来说,真的是省心省力又省时的好事情。”叶甲伟十分肯定道,除了路上不用折腾,坐上车就等着安心抵达之外,其实车费上也是实惠的。以前不算打车,一天至少12元的车费,现在一个月只要220元。他十分感谢江湾镇街道和虹口区有关部门为他们上班族办了件实事。
记者了解道,为了承接北外滩新一轮开发建设溢出效应,虹口区江湾镇街道在对白领出行需求调研时了解到,彩虹湾地区工作在北外滩白领有近300人,分别居住在蔷薇里、华虹苑、宝博公寓。为了能让白领们早日搭乘“直通车”,街道通过电子问卷调查表,征求他们意见。结果绝大多数人表示,希望早日能开通直通车。
江湾镇街道党工委副书记吴亚杰介绍说,由于运营车辆的特殊性,江湾镇街道与上海恒风汽车租赁有限公司协商,由其承接 “彩虹线”直通车运营。同时,在开通前,还做了几轮的车程测算,共同优化行驶路线。决定每个工作日上午7:10从虹湾路始发,经停水电路华虹苑,下客站点为北外滩白玉兰广场及5G全球创新港。为配合白领下班,直通车每个工作日下午17:45从5G全球创新港及白玉兰广场返程。车程基本上控制在50分钟以内。未来江湾镇街道将根据白领需求,在不断完善的基础上,后续还将增加班次,以方便白领上下班出行。
记者还注意到,为了让白领们更好的认识江湾镇,街道在乘车卡的制作上,把江湾十景及历史印制在乘车卡上,同时把为白领提供的便捷服务内容也印制在卡上。吴亚杰表示,为更好践行“人民城市人民建,人民城市为人民”的理念,全力支持北外滩新一轮开发建设,加快承接北外滩开发建设溢出效应,江湾镇街道在社区人居环境、配套设施、人才服务等方面对表国际、国内一流,主动谋划“工作在北外滩、乐居在江湾源”发展新路径。以品牌化为抓手,以优化营商环境和提高宜居保障力为出发点,因地制宜培育科创、文化、宜居品牌。 |